{"product_id":"master-cylinder-reservoir-cover-brake-front","title":"Master Cylinder Reservoir Cover - Brake - Front","description":"\u003cbr\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFitments\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono 660\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100 Factory ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1100 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 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2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 R Factory\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e899 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 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2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada 1200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada 1260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHypermotard 950 RVE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025 - 2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter V2 S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1299 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1299 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada 1260 S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 821\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 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2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V4 SP2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada V4 RS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHypermotard 698 Mono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX650 Ninja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-10R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e890 Duke R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014 - 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke R EVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1390 Super Adventure R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1390 Super Duke R EVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 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2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR R Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR 1200 R Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR 1200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA1250 Pan America 1250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA1250S Pan America 1250 Special\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR10SPM CBR1000RR-R Fireblade SP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVitpilen 701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV100 Mandello\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\u003cli\u003eBrake reservoir cover is made of CNC-milled aluminum\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCan be quickly and easily installed\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFeatures four colored inserts included gold, silver, blue and red, which can be installed to fit individual preferences\u003c\/li\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSpecs\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminum\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiding Style:\u003c\/strong\u003e Street\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Reservoir\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnits:\u003c\/strong\u003e Each\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActuation:\u003c\/strong\u003e Hydraulic\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinish:\u003c\/strong\u003e Polished\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting Position:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduct Name:\u003c\/strong\u003e Cover\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Brake\u003c\/li\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eApproximate Package Weight \u0026amp; Dimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e 0.3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeight:\u003c\/strong\u003e 2.24\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLength:\u003c\/strong\u003e 5.55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWidth:\u003c\/strong\u003e 4.76\u003c\/li\u003e","brand":"GILLES TOOLING","offers":[{"title":"Black","offer_id":44463439708247,"sku":"0602-0886","price":63.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.lutzkasgarage.com\/products\/master-cylinder-reservoir-cover-brake-front","provider":"Lutzka's Garage","version":"1.0","type":"link"}